Descripción
Características principales
Todos los tractores de la serie 8R ofrecen un rendimiento excepcional en la barra de tiro, para que usted pueda cubrir más hectáreas en menos tiempo, y una potencia muy elevada con un consumo de combustible reducido. Su potencia en la barra de tiro, su rendimiento hidráulico y su capacidad de elevación permiten manejar aperos sumamente pesados y descargar los remolques de mayor tamaño más deprisa que nunca.
Eficiencia sobresaliente
¿Cuanta potencia desarrolla su tractor realmente? Las especificaciones de motores en el mercado pueden ser engañosas. Lo que importa es la potencia que puede ser transmitida hasta el suelo y a la TDF.
La mayor eficiencia de los tractores John Deere 8R y 8RT proporciona una eficiencia total del tractor de hasta el 93%.
El conjunto de refrigeración compacto con una amplia superficie de refrigeración ofrece un flujo de aire eficiente y sin restricciones. Los motores de 9,0 L ofrecen un par muy elevado y economía de combustible en todas las condiciones. Puede usted confiar en la alta eficiencia de las transmisiones e23 PowrShift y AutoPowr. Y finalmente, el diseño del eje y los neumáticos anchos de hasta el grupo 49 (2,15 m) transmiten más potencia al suelo.
Ver animación sobre la eficiencia del tractorMáximo rendimiento en la barra de tiro
2OECD Prueba 06.2015, Prueba-Núm. 2126, http://tractortestlab.unl.edu/ figuras no incluidas en Boost
3Profi 8.2013, www.profi.com; OECD Prueba 06.2015, Prueba Núm. 2126 & Núm. 2126A, http://tractortestlab.unl.edu/
4Profi 8.2015, www.profi.com
Motores John Deere PowerTech de 9,0 L
Los motores turboalimentados John Deere PowerTech PSS de 9,0 L disponen de la nueva certificación de emisiones Fase IV gracias a su sistema de control de emisiones integrado, que reduce los costes operativos y aumenta la productividad.
Filtro de escape catalizado con DOC/DPF
El catalizador de oxidación diésel (DOC) y el filtro de partículas diésel (DPF) retienen las partículas de hasta 2,5 μm.
Recirculación de gases de escape refrigerados (EGR)
Unas cantidades dosificadas de gases de escape refrigerados se mezclan con el aire de admisión, reduciendo las temperaturas de combustión para reducir los volúmenes de NOx y las emisiones nocivas.
Reducción catalítica selectiva (SCR)
El fluido de escape diésel se mezcla con los gases de escape en el catalizador para reducir aún más la emisión de NOx. El consumo de DEF es de sólo un 2-3% del consumo de diésel.
Turbocompresores en serie
Los turbocompresores en serie desarrollan más par motor a bajo régimen y aumentan la respuesta del motor ante las variaciones de carga.
Alto rendimiento de arrastre debido al amplio rango de potencia constante
Los motores de los tractores 8R/RT desarrollan su par máximo en la gama ideal de revoluciones del motor, con una amplia gama de potencia constante para asegurar un rendimiento de arrastre sobresaliente.
Fácil manejo para todo tipo de operadores
Le ofrecemos la flexibilidad de elegir la transmisión más adecuada a sus necesidades: la transmisión e23 está diseñada para ofrecer la máxima eficiencia en aplicaciones de laboreo. Alternativamente, puede elegir cambio asistido completo (16/5) o la funcionalidad intuitiva de la transmisión infinitamente variable AutoPowr.
Transmisión e23
La e23 combina la eficiencia de una transmisión mecánica con la facilidad de manejo de una transmisión variable IVT. 10 marchas con cambio asistido en el grupo de trabajo principal (5-16 km/h) para la máxima potencia de arrastre en el campo al régimen más adecuado.
Diez marchas con cambio asistido en el grupo principal de trabajo
Velocidad máxima de 40 km/h a 1.410 rpm &y de 50 km/h a 1.670 rpm para reducir los costes de transporte.
AutoPowr: suavidad de cambio
AutoPowr le permite cambiar suavemente desde parado hasta la velocidad máxima con una única palanca y sin tener que utilizar el embrague. Solo tiene que elegir una velocidad específica y AutoPowr la mantendrá constante, respondiendo automáticamente a las variaciones de carga.
PowerShift de 16 marchas
La transmisión PowerShift de 16 marchas está disponible para todos los modelos hasta el 8320R, ofreciendo 16 marchas de avance y 5 de retroceso.
Mayor tracción en condiciones extremas
Mejor tracción significa mayor productividad. El bastidor estructural de la Serie 8R ha sido diseñado para soportar una densidad de potencia sin precedentes. Con un bastidor resistente, el ILS proporciona potencia adicional en la barra de tiro, y una batalla extendida que asegura tracción y estabilidad adicionales, los tractores John Deere 8R le permiten trabajar más, incluso en condiciones difíciles.
Suspensión Independiente Multipunto(ILS)
La suspensión independiente de ajuste automático ILS del eje delantero está diseñada para aumentar la transferencia de potencia al suelo y conseguir la máxima productividad, incluso en los terrenos más difíciles.
Neumáticos
John Deere ofrece una amplia variedad de opciones de neumáticos para una gran diversidad de aplicaciones de campo y de transporte. Neumáticos traseros del Grupo 49 con un diámetro de 2,15 m y una anchura de hasta 900 mm para una mejor transferencia de potencia. También dispondrá de mayor tracción con menos lastre, reduciendo la compactación del suelo.
Equilibrio perfecto
Los tractores de la serie 8R están diseñados con una distribución de peso perfecta de 55:45. Existe una amplia variedad de opciones de lastrado de fácil montaje y desmontaje, gracias a los resaltes autocentrantes de guiado.
Flexibilidad de lastrado para cada aplicación
Con el constante aumento de los precios en agricultura, una distribución del peso adecuada y un lastrado flexible juegan un papel cada vez más importante para aumentar el rendimiento y la productividad. Los tractores Serie 8R de John Deere ofrecen diversas opciones para mejorar el equilibrio óptimo
Resaltes del eje
El nuevo eje dúctil con dobles resaltes ahusados de 212 mm y 156 mm mejoran la fijación de las ruedas y reducen el mantenimiento gracias a su mayor resistencia y durabilidad.
Contrapesos gigantes
Los contrapesos gigantes le ayudarán a conseguir el equilibrio perfecto y aumentar el rendimiento de tracción de su 8R. Disponibles en versiones de 900 kg, 1150 kg, 1500 kg y 1800 kg, pueden montarse sobre el elevador frontal trasero y la base del contrapesos delantero (sólo 900 kg, 1150 kg).
Contrapesos delanteros de maleta (50 kg)
Estos contrapesos se pueden montar y desmontar fácilmente del soporte del contrapesos delantero. Consiguen una distribución de peso optimizada entre el eje trasero y el delantero, ya que la cantidad de contrapesos se puede variar fácilmente para adaptarse a las necesidades de la aplicación.
Contrapesos traseros de rueda
Los contrapesos traseros de rueda permiten lastrar correctamente el eje trasero para aumentar la tracción. Estos contrapesos se pueden montar en la cara externa de las llantas. En las llantas de fundición también pueden ser montados en su cara interior (a excepción del de 900 kg). Disponible con las versiones de 70 kg, 205 kg, 625 kg (sólo en la cara interna) y con la nueva versión de 900 kg.
Orugas – Mayor tracción en condiciones extremas
Los tractores de orugas John Deere serie 8RT disponen de una amplia gama de velocidades de trabajo con las transmisiones AutoPowr o e23, con un rendimiento homogéneo en el extremo inferior de la gama. Según la aplicación pueden utilizarse orugas de diversas anchuras.
Suspensión AirCushion
La suspensión AirCushion aísla el bastidor de las reacciones producidas sobre suelos irregulares. El sistema es totalmente automático y no requiere intervención alguna del operador. Este sistema permite al vehículo avanzar con mucha más rapidez sobre suelos irregulares, manteniendo la comodidad del operador.
Excelente tracción
Los tractores de orugas ofrecen las ventajas de una mayor comodidad de marcha sobre terrenos accidentados, mayor eficiencia de tracción en una amplia variedad de condiciones del terreno, mayor estabilidad en laderas y alta maniobrabilidad.
Reduce el riesgo de salida de la oruga
El brazo tensor en línea y el mecanismo de alineación integrado en los tractores John Deere 8RT eliminan virtualmente el riesgo de que las orugas se salgan del tren de rodaje.
Anchos de vía ajustables
Los tractores de orugas serie 8RT disponen de reducciones finales por planetarios que permiten ajustar el ancho de vía del tractor. El cambio se realiza con rapidez y no requiere la instalación de separadores adicionales al ajustar el ancho de vía en una configuración determinada del eje.
Ruedas motrices moldeadas
Las ruedas motrices están moldeadas con un patrón de resaltes romboidales. Este patrón contribuye a aumentar y mantener la fuerza de fricción entre la rueda motriz y la oruga en una gran variedad de aplicaciones.
Rodillos centrales reforzados
Los rodillos reforzados están diseñados para aplicaciones que requieren un transporte frecuente a altas velocidades, transporte en el límite superior del peso del tractor lastrado, y altas cargas verticales sobre la barra de tiro. También son resistentes a los fragmentos de rocas en condiciones abrasivas.
Suavidad de marcha
Los tractores de orugas 8RT proporcionan la máxima tracción y fuerza de arrastre en todo tipo de terrenos, con lata comodidad de marcha para los operadores. La geometría de resaltes optimizada ofrece la máxima superficie de guiado y aumenta la productividad al trabajar en laderas. Los cables de 6,7 mm integrados en las orugas 6500 Camoplast Durabuilt aumentan la resistencia al desgarro en comparación con las orugas con cables de 5,4 mm, permitiendo trabajar con confianza en cualquier tipo de aplicación. La carcasa de protección de la oruga, resistente al desgaste y a la penetración, aumenta aún más su duración.
Cabina CommandView III
Al subir por primera vez a la cabina CommandView III lo primero que llama la atención es su amplitud y su acabado de máxima calidad. Gracias al vidrio laminado y al tabique cortafuegos insonorizado, la sonoridad es muy reducida.
La baja sonoridad de 68 dB (A) asegura una jornada de trabajo más relajada. La visibilidad también es mejor que nunca, especialmente al rotar el asiento 40 grados para tener una visión casi total del apero. Las principales funciones de control de la transmisión y del motor y los mandos de la TDF y de las VMD están situados ergonómicamente en la consola de CommandARM.
Asiento Active Seat
El asiento Active Seat utiliza una tecnología electrohidráulica en combinación con una suspensión neumática. El asiento Active Seat aísla hasta un 90 por ciento de los movimiento verticales y ofrece al operador la máxima comodidad de marcha frente a los asientos con suspensión neumática estándar.
Asiento con 40 grados de giro
Comodidad y visibilidad insuperables, especialmente al rotar el asiento 40 grados para una visión total de los aperos. Usted notará la diferencia al final de la jornada de trabajo.
Mandos tan intuitivos como un smartphone
La serie 8R hace que la tecnología agrícola más sofisticada sea fácil de manejar. Todo queda al alcance de la mano en los mandos de la consola CommandARM y todo es claramente visible en el monitor CommandCenter Generación 4.
Mayor velocidad de acceso en todas las funciones avanzadas
El CommandCenter funciona como una tableta con pantalla táctil: la navegación por las opciones se simplifica a través de menús, accesos directos y ayuda sensible al contexto. Y podrá trabajar con nuestras modernas soluciones AMS en el campo.
Fácil control de las VMD
En el CommandARM, las palancas y los enchufes de las válvulas de mando a distancia están codificados en color para simplificar su reconocimiento. Para mayor comodidad y facilidad de uso, todas las VMD pueden manejarse con las palancas de control de las VMD, u opcionalmente con un joystick reconfigurable.
Certificación AEF ISOBUS
El CommandCenter Generación 4 es compatible con AEF ISOBUS , podrá controlar los aperos ISOBUS a través del Terminal Universal (UT) y trabajar con el control de secciones automático mediante el Controlador de Tareas (TC-SC) – dependiendo del nivel de certificación AEF del apero.
Fácil documentación
El CommandCenter 4600 está conectado al Centro de Operaciones de MyJohnDeere.com mediante la Transferencia Inalámbrica de Datos. Es muy sencillo enviar archivos de configuración desde la oficina al campo, así como mapas de aplicación y totales desde el campo a la oficina.
Virtualidad en la cabina
Usted o el concesionario John Deere de su zona pueden conectarse remotamente al monitor CommandCenter Generación 4 para ayudar a los operadores en la configuración y el manejo de la máquina y los aperos ISOBUS. Adicionalmente, los archivos de ayuda en pantalla permiten a los operadores familiarizarse con todas las funciones.
Pruebas de campo AutoTrac
Instale un receptor StarFire 6000 y una activación AutoTrac y estará preparado para trabajar con guiado automático. Escoja entre tres niveles de precisión: SF1: +/- 15 cm; SF3: +/- 3 cm con repetibilidad en campaña; RTK: +/- 2,5 cm con repetibilidad a largo plazo.
Comodidad en la conducción
La suspensión independiente multipunto (ILS) de John Deere añade alta productividad a sus operaciones agrícolas. Este innovador diseño de ILS ofrece alta comodidad al operador tanto en aplicaciones en campo como en transporte.
HCS Plus – Una jornada más descansada
La suspensión hidroneumática adaptativa (HCS Plus) se ajusta automáticamente a las condiciones cambiantes del terreno, y no requiere programación para aplicaciones de trabajo o de transporte.
ILS – Suspensión multipunto independiente
La suspensión multipunto independiente del eje, especialmente en combinación con la suspensión HCS+ o el asiento ActiveSeat, aseguran una comodidad de marcha excepcional. El nuevo diseño del eje delantero ILS reduce su mantenimiento – mediante juntas universales con engrase permanente y la reducción de los puntos de engrase de 28 a 6 u 8 (según configuraciones). Sólo es necesario engrasar el cilindro de suspensión cada 500 horas.
ACS – Dirección ActiveCommand
La dirección ActiveCommand reduce los esfuerzos de dirección en los cabeceros ofreciendo una maniobrabilidad y capacidades insuperables durante la velocidad en transporte
Control dinámico de desplazamiento de rueda lateral
Mantiene el tractor en línea recta con el mínimo esfuerzo. Ajusta automáticamente el ángulo de rueda en carretera en función de la aceleración lateral del tractor
Dirección de desmultiplicación variable
Proporciona agilidad, alta maniobrabilidad a bajas velocidades, y una dirección más pesada para altas velocidades. El ACS reduce automáticamente las vueltas entre topes del volante a 3,5 vueltas para agilizar las maniobras en los cabeceros, reduciendo el movimiento del volante necesario en un 75%.
Control de dirección totalmente electrónico
Elimina todos los problemas de configuración entre columna y volante de dirección. Esto reduce significativamente las vibraciones, y elimina totalmente las holguras.
Iluminación LED de 360°
La iluminación LED opcional, ofrece un aumento de la visibilidad lateral de un 40% y de la trasera en un 10%. La iluminación LED de los tractores John Deere Serie 8R proporciona luz blanca de gran calidad que aumenta la visibilidad y el contraste. 22 faros LED ofrecen una visibilidad de 360°°. Resultado: la noche se vuelve día, evitando forzar la vista.
Los faros LED son prácticamente indestructibles, con una duración mínima de 10.000 horas y alta resistencia a las vibraciones y las temperaturas extremas.
Hasta 26 faros proporcionan una visibilidad de 360° – y los faros de trabajo están integrados en la parte frontal, trasera y en el techo para evitar posibles daños producidos por ramas bajas
Máximo rendimiento hidráulico
El sistema hidráulico de los tractores Serie 8R/8RT le proporciona la potencia exacta que necesita en el momento exacto en que la necesita. Incorpora hasta seis válvulas de mando a distancia en la parte trasera y hasta dos en la delantera, con un caudal récord de 321 L/minuto para manejar los aperos de mayor tamaño a régimen reducido ahorrando combustible (227 L/min a 1.500 rpm). La capacidad de toma exterior hidráulica de serie es de 40 L y de 90 L con el depósito auxiliar opcional.
Elevador frontal y VMD
El elevador hidráulico frontal dispone de una capacidad de elevación máxima en las bolas de 5200 kg. Puede montar una o dos VMD independientes compatibles con el sistema iTEC y con caudales ajustables.
Elevador trasero de hasta 12 toneladas
El 8R ofrece numerosas opciones de elevador para todo tipo de aplicaciones hasta 12.124 kg.
Control del elevador hidráulico
Los mandos del elevador hidráulico están situados en la consola CommandCenter: unos sensores electrónicos transmiten información en tiempo real al módulo de control para realizar correcciones rápidas y precisas. También se incluye un mando en las extensiones traseras de los guardabarros.
VMD traseras independientes
Los tractores Serie 8R y 8RT ofrecen cuatro, cinco o seis válvulas de mando a distancia electrohidráulicas traseras (VMD). Cada VMD incorpora su propio controlador, facilitando el montaje en campo de válvulas adicionales.
TDF trasera
Los tractores Serie 8R/8RT ofrecen diversas opciones de TDF, como la TDF de 1000E, a fin de proporcionar la versatilidad y flexibilidad necesarias para manejar aperos para estos niveles de potencias.
Mayor compatibilidad
Los elevadores frontal y trasero son compatibles con el sistema iTEC para el control total de los aperos. Los sensores electrónicos envían la información al módulo de control para una corrección inmediata y precisa.
Guiado automático – aproveche al máximo cada jornada de trabajo
El sistema de guiado automático AutoTrac añade más comodidad: Guía con fiabilidad su tractor de día o de noche, entre nubes de polvo o en terreno montañoso. Esto evita costosos solapes u omisiones y permite a cada operador trabajar con la máxima productividad. Con CommandCenter Generación 4 y el receptor StarFire, solo necesitará activar AutoTrac y ya estará listo para empezar. Usando AutoTrac, podrá ahorrar hasta un 8* por ciento en materias primas y aumentar su productividad en hasta un 14** por ciento.
Máxima Precisión
El acceso a las soluciones de guiado automático de John Deere comienza por el nuevo receptor StarFire 6000. Entre sus capacidades destacan una mejor estabilidad de la señal para asegurar el máximo tiempo útil y el nuevo nivel de precisión SF3. Esto significa que el receptor siempre podrá guiarle cualquiera que sean las condiciones. Y con SF3, usted consigue resultados repetibles – sin desviaciones de las líneas de guiado o de las lindes – durante toda la campaña.
El receptor StarFire 6000 es totalmente compatible con todos los sistemas de guiado John Deere y con todos los niveles de precisión (SF1, SF3, Móvil y Radio RTK).
- Señal SF1mejorada con una precisión entre pasadas de 15 cm, gratuito
- Nueva señal SF3 disponible con una precisión entre pasadas de 3 cm y repetibilidad en campaña.
- RTK con una precisión entre pasadas de 2,5 cm con repetibilidad a largo plazo, incluyendo 14 días de RTK Extend al perder la línea de visión.
La solución perfecta para el tráfico agrícola controlado
Monitor GreenStar 2630
Utilice todo el potencial de la tecnología AMS, incluyendo el guiado avanzado y funciones ISOBUS (página 32/33), documentación completa y automatización. El monitor GreenStar 2630 es compatible con todas las funciones telemáticas disponibles con JDLink como el Acceso Remoto a Monitor permitiendo la asistencia remota al operador y el intercambio automático de datos con el Centro de Operaciones MyJohnDeere.
Soluciones avanzadas de guiado y agricultura de precisión
iTEC Pro
El control total inteligente de equipos (iTEC Pro) integra la dirección automática AutoTrac y los sistemas de gestión de aperos para controlar la velocidad del tractor, los aperos suspendidos en la parte frontal y trasera, y el accionamiento del bloqueo del diferencial. Esto permite realizar giros con las manos libres, al tiempo que se reduce la compactación del suelo. Para cabeceros perfectos y un crecimiento homogéneo del cultivo.
Control de Secciones de John Deere
Benefíciese de la productividad de la precisión: El Control de Secciones de John Deere reduce automáticamente los solapes y las omisiones sobre la marcha. Como resultado podrá completar antes el trabajo – ahorrando dinero en fertilizante, productos fitosanitarios y semilla. Esta solución ISOBUS está disponible para pulverizadores, sembradoras y distribuidores.
Sistema de detección de estiércol John Deere
El estiércol es fertilizante de alta calidad pero extremadamente heterogéneo. Los niveles de nutrientes varían significativamente hasta el factor 25 – incluso en el interior de la carga del depósito. La Detección de Estiércol de John Deere permite analizar el contenido de nutrientes del estiércol sobre la marcha y cerca del aplicador.
Un sensor NIR (infrarrojo cercano) montado en el depósito de purín mide el contenido e N, P, K, NH4 y materia seca con más de 4000 mediciones por segundo. Con un tractor John Deere, el sensor controla directamente los ajustes de velocidad para aumentar o disminuir la dosificación en base al objetivo de distribución de nutrientes o según un mapa de prescripción. Esto le permite aumentar el rendimiento y cumple con los requisitos administrativos, al tiempo que reduce el coste de los fertilizantes minerales.
Aplicaciones específicas
- Dosis objetivo kg/ha N, P, K, NH4
- Límite de dosis en el segundo ingrediente.
Automatización Tractor-Apero
- Ajuste de velocidad automático con tractores John Deere
- Ajuste de velocidad manual en tractores, sembradoras y esparcidores de otras marcas.
Documentación
- Volumen aplicado
- Cantidad de nutrientes aplicada
Fácil acceso a los datos recopilados
- Fácil acceso al mapa de nutrientes en el Centro de Operaciones en MyJohnDeere.com
Centro de Operaciones MyJohnDeere.com
Usted está gestionando un negocio complicado. Por ese motivo, la optimización de su negocio depende de estar conectado en tiempo real a sus operaciones. El Centro de Operaciones de su portal web agrícola MyJohnDeere.com facilita su gestión. Podrá estar conectado a su maquinaria, a sus operadores y a sus campos desde una ubicación centralizada. Además, permite el intercambio constante de información con el concesionario John Deere de su zona, su asesor agronómico, su contratista u otras organizaciones con las que esté asociado.
La base de todo ello es la conectividad entre la máquina y la oficina utilizando la infraestructura telemática JDLink de John Deere. Utilizando el portal telemático modular integrado de su tractor serie 8R, JDLink facilita el control de la maquinaria, la optimización de la productividad y el máximo tiempo útil.
JDLink
JDLink Access le permitirá conocer la ubicación de su flota, el trabajo realizado y cómo poder mejorar la asistencia remota a sus operadores en la configuración de la máquina y su manejo gracias al Acceso Remoto a Monitor. JDLink Connect incluye la Transferencia Inalámbrica de Datos para un intercambio ininterrumpido de datos entre su máquina y la oficina.
Facilita la gestión de su trabajo
Elimina el papeleo y las llamadas telefónicas durante la planificación, realización y finalización de los trabajos. Con la aplicación MyJobConnect puede asignar tareas claramente definidas a sus operadores, utilizando la aplicación MyJobsManager. Sus operadores pueden acceder a la orden de trabajo en tiempo real y llevarlo a cabo según las instrucciones que figuran en la aplicación MyJobs de su dispositivo móvil. Una vez completado el trabajo, dispondrá de inmediato de datos precisos y completos para preparar informes y realizar una facturación profesional.
Navegación Agrícola Inteligente & Logística de Flotas
Llevar la maquinaria adecuada en el momento adecuado al lugar adecuado es la clave para aumentar la eficiencia y la puntualidad de operaciones de flotas. MyJobConnect Premium extiende MyJobConnect Basic hasta una solución completa para la gestión logística de flotas mixtas. Dispone de resumen de flota, navegación con indicaciones de giro basada en una completa base de datos de navegación por carretera, incluyendo hora prevista de llegada de los vehículos a un lugar determinado. Por ejemplo, las indicaciones de navegación de las cosechadoras permiten a los tractores tomar la ruta más corta y segura hasta el campo, reduciendo el esfuerzo del operador.
Conectividad integrada
Con nuestro “”Paquete de conectividad”” su tractor 8R/8RT estará equipado de serie con diversas tecnologías inteligentes que le ayudará a aumentar su productividad, comodidad y tiempo útil, y a reducir sus costes operativos.
Estas tecnologías incluyen:
- Guiado automático AutoTrac
- Soporte al cliente en línea
- Acceso al Centro de Operaciones en MyJohnDeere.com
- Automatización Tractor-Apero
Todo esto y un paquete de Servicio de Concesionario FarmSight para ayudarle a formar a sus operadores y a utilizar estas tecnologías, está incluido al contratar el Paquete de Conectividad.
Operaciones no agrícolas
Ya sea para trabajos de construcción de edificios, carreteras, trabajos forestales, mantenimiento de parques y vías públicas en invierno: Los tractores John Deere Serie 8R y 8RT son ideales para trabajos de elevación pesada.
Toma de fuerza de alta potencia
La alta potencia en la TDF de los tractores 8R/8RT los hace ideales para aplicaciones forestales pesadas, como hendidores y trituradores de madera, así como para la construcción de carreteras y la compactación de suelos.
Elevador trasero de alta potencia
La capacidad de elevación del enganche tripuntal trasero de hasta 12.124 kg permite elevar cargas muy pesadas.
Increíble tracción en terrenos difíciles
Los tractores de orugas anchas 8RT demuestran su resistencia y excelente tracción en terrenos húmedos y embarrados.
videos Tractores serie 8R
Suspensión del eje delantero ILS, asiento con giro de 40 grados con mandos en consola CommandARM, sistema de gestión de maniobras iTEC, preparación AutoTrac/ISOBUS JDLink, Climatizador automático y espejos retrovisores derecho e izquierdo de ajuste eléctrico de serie.
Ediciones de tractores Serie 8R
Descripción | Premium | Ultimate |
---|---|---|
Transmisión | ||
Transmisión e23 | ● | ● |
Transmisión AutoPowr | ○ | ○ |
Cabina | ||
Asiento Active seat | ● | ○ |
Suspensión de Cabina | ─ | ● |
4100 – Monitor CommandCenter de 7 in. | ● | ─ |
4600 – Monitor CommandCenter de 10 in. | ○ | ● |
Conjunto de iluminación estándar | ● | ─ |
Conjunto de iluminación Premium | ─ | ● |
Espejos exteriores, climatizados | ─ | ● |
Refrigerador | ─ | ● |
Radio – estándar | ● | ─ |
Radio – Premium | ─ | ● |
Cortacorrientes | ● | ● |
Sistema Hidráulico | ||
Bomba Hidráulica de 227L/min | ● | ─ |
Bomba Hidráulica de 321L/min | ○ | ● |
4 VMD eléctricas – Premium | ● | ─ |
5 VMD eléctricas – Premium | ○ | ● |
6 VMD eléctricas – Premium | ○ | ─ |
Joystick eléctrico | ─ | ● |
Enganche trasero con dos bloques estabilizadores | ● | ─ |
Enganche trasero con dos estabilizadores Deluxe | ○ | ● |
Leyenda: ● De serie en ediciones; ○ opcional en ediciones; ─ no incluido en ediciones
Las ediciones podrán ser modificadas por John Deere sin notificación previa. Consulte las últimas especificaciones al concesionario John Deere de su zona.
Conjuntos de conectividad de tractores Series 8R/8RT*
Descripción | Premium | Ultimate |
---|---|---|
Preparación AutoTrac | De serie | De serie |
Automatización Tractor-Apero | ● | ● |
4600 – Monitor CommandCenter de 10 in. | ● | ● |
Activación AutoTrac con CommandCenter | ● | ─ |
Activación Premium con CommandCenter | ─ | ● |
Acceso a JDLink | ● | ─ |
JDLink Connect | ─ | ● |
MyJobConnect (MyJobs / MyJobs Manager) | ─ | ● |
StarFire 6000 – SF1 | ○ | ○ |
StarFire 6000 – SF3 | ○ | ○ |
Leyenda: ● De serie en ediciones; ○ opcional en ediciones; ─ no incluido en ediciones
* Los elementos del Paquete de Conectividad se encuentran en promoción limitada hasta agotar existencias e incluyen tiempo basado en suscripción. Le informamos que no todos los elementos del Paquete de Conectividad pueden estar disponibles en todas las regiones. Consulte la disponibilidad al concesionario John Deere de su zona.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.