Descripción
Los fusibles protegen los circuitos eléctricos del auto de daños ocasionados por excesivo flujo de corriente, estos se funden (abren el circuito) cuando existe una sobrecarga en dicho circuito evitando que se dañe.
La sobrecarga de corriente eléctrica puede originarse por un corto circuito o por conectar excesivos accesorios a un circuito no diseñado para soportarlo.
Cada fusible soporta el paso de cierta cantidad de amperaje a través de ellos, por ejemplo un fusible que proteja el circuito del electroventilador será de diferente capacidad al fusible que protege el circuito del claxon, por lo que es importante observar el amperaje del fusible antes de cambiarlo, hay que reemplazarlo por uno de las misma capacidad, si le pusiéramos un fusible de menor capacidad este se fundiría ya que no soporta mas flujo de corriente para el que fue diseñado, en cambio si se coloca un fusible de mayor capacidad el circuito estará desprotegido ya que en una sobrecarga dejará pasar mas flujo de corriente a través del circuito dañando el sistema eléctrico.
Como Funcionan?
Cada fusible contiene en su interior un filamento metálico que dependiendo del amperaje del fusible varia el grosor de este filamento, asimismo el filamento tiene una resistencia al calor.
La corriente que fluye a través del filamento genera temperatura, dependiendo el grosor del filamento ofrecerá diferente resistencia a esta temperatura, cuanto mayor amperaje fluye por un filamento mayor es la temperatura generada, si esta temperatura (amperios) excede la capacidad que puede soportar el filamento (fusible) este filamento se romperá debido a una alta temperatura.
Como Identificar el Amperaje Soportado
Los fusibles se identifican según su amperaje por color, estos colores son estandarizados para los fusibles automotrices por lo que no tendrás problema al identificar el amperaje de cada fusible además de tenerlo identificado con numero en la parte superior del fusible
Estos son los colores de los fusibles mas comunes utilizados en el auto y tractor y otras maquinas
10 amperes color rojo
15 amperes color azul
20 amperes color amarillo
25 amperes transparente
30 amperes color verde
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Como Probar los Fusibles
Hay varias maneras que podemos utilizar para saber si un fusibles esta dañado o quemado, una de ellas es realizar una inspección visual del mismo para ello lo sacamos de la caja de fusibles y observamos que el filamento no se encuentre trozado, si el filamento se encuentra trozado vamos a reemplazarlo por uno de la misma capacidad.
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